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資訊索引
資訊索引 2023-02
換上中國發(fā)動(dòng)機(jī),俄羅斯人意識到,沒西方的日子,其實(shí)也沒那么糟
強(qiáng)大的中國供應(yīng)鏈,也像是一臺巨大的“發(fā)動(dòng)機(jī)”,正在支撐起俄羅斯經(jīng)濟(jì)生活的正常運(yùn)轉(zhuǎn)
外媒:中國汽車在歐銷量實(shí)現(xiàn)飛躍
中國汽車已認(rèn)真地開始打入歐洲汽車市場,6個(gè)僅在中國境內(nèi)制造的品牌首次躋身歐洲大陸銷量最高的50家汽車公司之列
德國 Sycotec 5062DC 高速電主軸創(chuàng)造機(jī)床加工技術(shù)新高度
為進(jìn)一步提升機(jī)床切削能力和加工精度,德國 SycoTec 研發(fā)了更為高端的機(jī)床高速主軸 5062 DC-HSK-C32-CD,與目前市面上機(jī)床主軸相比,5062 DC 具有顯著優(yōu)勢: 功率密度大:外殼夾裝尺寸 61.91mm,最大功率 6Kw 轉(zhuǎn)速高、扭矩大:最高轉(zhuǎn)速 35000 rpm;最大扭矩 3.5Nm 精度高:錐面跳動(dòng) ≤1μm
瑞典赫伯Herber 最暢銷彎管機(jī),有現(xiàn)貨!
對于Herber的主力機(jī)型,和供應(yīng)商簽好定時(shí)供應(yīng)協(xié)議實(shí)現(xiàn)滾動(dòng)生產(chǎn)。這有效地保證了Herber的主力機(jī)型的交貨期即使在2022年也保持在合理范圍之內(nèi)
復(fù)雜深孔的高效加工方法!
復(fù)雜的深孔加工變得越來越富有挑戰(zhàn)性。零件常常要求附加特征,例如非常小的孔光潔度、內(nèi)室、孔徑變化、輪廓、凹槽、螺紋及變化的孔方向。要高效地獲得此類公差很小的孔,不僅需要具備豐富的經(jīng)驗(yàn)和研發(fā)資源,而且需要工程能力、應(yīng)用設(shè)施以及實(shí)質(zhì)性的客戶參與。
美國擊落中國的民用氣球,真的是反應(yīng)過度了嗎?
我國的一顆民用氣象無人氣球在不可抗力的情況下,穿過太平洋意外飄到美國上空,美方動(dòng)用武力將其擊落,攪動(dòng)得兩國輿論不休,各種說法層出不窮
獨(dú)霸全球70%市場!大疆全球主管:很不幸,大疆無人機(jī)無可替代
大疆的第一款商業(yè)成功產(chǎn)品是精靈(Phantom)無人機(jī),該公司創(chuàng)辦人汪滔聲稱他們是首家將軍用級技術(shù)運(yùn)用在民用無人機(jī)的公司
韓國全自動(dòng)超精加工機(jī)HSF系列
全自動(dòng)超精加工機(jī)采用能夠?qū)ο蛐那蜉S承的內(nèi)圈和外圈軌道自動(dòng)進(jìn)行超級研磨的設(shè)計(jì),適合用斜槽與前面的加工工序相連接,一組成完整的生產(chǎn)流水線
大型、重型機(jī)床滾珠絲杠加工技術(shù)
隨著機(jī)械工業(yè)的快速發(fā)展,國家對重型、大型設(shè)備的需求越來越大,對大型和大型設(shè)備的需求也越來越大。重型滾珠絲杠持續(xù)上漲為滿足國內(nèi)企業(yè)對大型重型滾珠絲杠副的需求,解決國內(nèi)長期存在的大型重型滾珠絲杠加工難題
雙面鏜銑床加工起重機(jī)臂架應(yīng)用方案
重點(diǎn)對工程機(jī)械行業(yè)中起重機(jī)臂架的加工應(yīng)用進(jìn)行探討,根據(jù)臂架的結(jié)構(gòu)及雙側(cè)孔同軸度要求較高等加工特點(diǎn),針對刨臺式雙面鏜銑床的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)對其加工方法和過程進(jìn)行了分析,優(yōu)化了加工程序結(jié)構(gòu)及工藝,并通過西門子數(shù)控系統(tǒng)特有的數(shù)控高級指令提升效率,在實(shí)際加工中取得了良好的效果。
一條高鐵只串聯(lián)縣級市,只有江蘇敢這么干!
省內(nèi)修建一條高鐵,居然不通過任何一個(gè)地級市,所有的高鐵車站只設(shè)在縣城
日本工業(yè)機(jī)器人核心部件,正在被中企追趕
減速器、伺服電機(jī)與控制器被認(rèn)為是機(jī)器人三大核心零部件,也是制約我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要瓶頸
英媒:中國最新款,093B型巡航導(dǎo)彈核潛艇下水,或可發(fā)射鷹擊-21
采用了泵推技術(shù)093型核潛艇最新改進(jìn)型093B二號艇已經(jīng)下水
外資品牌汽車占有率都下降,只有國產(chǎn)品牌上升,什么情況?
外資品牌汽車占有率都下降,只有國產(chǎn)品牌上升,什么情況?
30年來世界極端貧困勞動(dòng)者的變遷,從亞洲為主轉(zhuǎn)到非洲占大部分
30年來世界極端貧困勞動(dòng)者的變遷,從亞洲為主轉(zhuǎn)到非洲占大部分
孫立平:關(guān)于當(dāng)前形勢的十點(diǎn)看法
從疫情來看,可以說最嚴(yán)重的時(shí)刻已經(jīng)過去,中國在春季就可以實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)生活正常化是大概率事件;俄烏戰(zhàn)爭的軍事結(jié)局基本明朗,變數(shù)是在戰(zhàn)后進(jìn)一步的政治結(jié)果;中國內(nèi)外政策的調(diào)整出現(xiàn)端倪,進(jìn)一步的走勢還待靜觀。但盡管如此,我們?nèi)匀惶幵谝粋€(gè)高度不確定性的時(shí)代,原因在于,這是整個(gè)世界底層邏輯正在發(fā)生重大變化的時(shí)期,未來的格局正處在形成過程中
韓國加工軸承保持架窗口的磨床HIT-150
韓國加工軸承保持架窗口的磨床HIT-150
翼龍無人機(jī)出口不易:第一個(gè)客戶十分挑剔,交付時(shí)還突然“加試”
“翼龍2”機(jī)長10.8米,翼展20.7米,高度4米,最大起飛重量4.2噸,最大飛行速度為每小時(shí)370公里,最大續(xù)航時(shí)間長達(dá)20小時(shí)以上,實(shí)用升限9000米,載彈量480公斤
比亞迪仰望之后,汽車業(yè)競爭已經(jīng)不是一般國家可以參與的了!
比亞迪仰望之后,汽車業(yè)競爭已經(jīng)不是一般國家可以參與的了!
針對美國的極限施壓,我們必須發(fā)動(dòng)一場全新的持久戰(zhàn)!
那么到底什么樣的反制才是我們該做出的?若干年前教員那穿透時(shí)空迷霧,勘破繁雜爭論的睿見——《論持久戰(zhàn)》,仍然可以給我們組織、發(fā)動(dòng)一場浩瀚而正義,行天地之正道的反制戰(zhàn)的一些引導(dǎo)和啟示
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