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快速打開和填充：新尺寸的機(jī)器人供能系統(tǒng)
運(yùn)動(dòng)塑料專家igus擴(kuò)展了其多軸拖鏈系列，推出了新尺寸的輕型triflex TRLF。其直徑125毫米，是同系列中最大的，可以安全引導(dǎo)更多的電纜和軟管。用于扭轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的這款拖鏈可以快速裝配和拆卸，從而大幅減少停機(jī)時(shí)間。為此，它備受機(jī)器人制造商和用戶的喜歡。
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?？怂箍挡①?gòu)美國(guó)CAE軟件公司MSC
?？怂箍导瘓F(tuán)是全球領(lǐng)先的信息技術(shù)供應(yīng)商，致力于在地理空間和工業(yè)企業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)槠焚|(zhì)和生產(chǎn)力提供驅(qū)動(dòng)力。2017年2月2日，?？怂箍导瘓F(tuán)宣布并購(gòu)MSC軟件公司，MSC是一家領(lǐng)先的計(jì)算機(jī)輔助工程CAE解決方案公司，提供虛擬產(chǎn)品和制造過(guò)程仿真系統(tǒng)的軟件開發(fā)。此次并購(gòu)為無(wú)現(xiàn)金無(wú)負(fù)債（DFCF）并購(gòu)方式，并購(gòu)價(jià)格為 8.34 億美元。
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3D打印應(yīng)用屢獲突破, 未來(lái)將無(wú)處不在
近期3D打印方面捷報(bào)練練，應(yīng)用領(lǐng)域正在不斷拓寬。據(jù)外媒最新報(bào)道，俄羅斯生產(chǎn)的全球首個(gè)外殼由3D打印技術(shù)制成的衛(wèi)星將于3月底發(fā)射。波音公司開發(fā)出一種懸浮式3D打印技術(shù)，在沒(méi)有任何實(shí)體打印平臺(tái)的情況下，實(shí)現(xiàn)360度無(wú)死角操作
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工業(yè)4.0來(lái)了，車間里發(fā)生了什么?
了解汽車工業(yè)的人都知道，現(xiàn)在幾乎在任何一家汽車制造車間，鋼板的搬運(yùn)、裝配，甚至打磨、噴涂大都由機(jī)器人完成。從全球范圍看，汽車工業(yè)是機(jī)器人應(yīng)用最廣泛的領(lǐng)域，汽車制造的高度自動(dòng)化使得機(jī)器人越來(lái)越多地出現(xiàn)在工廠里。
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傳統(tǒng)機(jī)床跨界3D打印領(lǐng)域的巨頭有哪些, 你知道嗎？
增材制造的誘惑力是強(qiáng)大的，IDTechEx預(yù)測(cè)未來(lái)10年的打印機(jī)價(jià)格與市場(chǎng)份額趨勢(shì)將呈現(xiàn)V型曲線趨勢(shì)，下一個(gè)10年屬于高端金屬類打印機(jī)快速市場(chǎng)增長(zhǎng)期。隨著對(duì)金屬增材制造的重視，越來(lái)越多的傳統(tǒng)機(jī)床制造領(lǐng)域的設(shè)備廠商紛紛進(jìn)入到增材制造領(lǐng)域
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工業(yè)4.0這十宗罪驚醒了上億中國(guó)人！
出于對(duì)德國(guó)制造的仰視和對(duì)中國(guó)制造前景的擔(dān)憂，業(yè)內(nèi)人士已將工業(yè)4.0內(nèi)化為一種集體崇拜：對(duì)全新技術(shù)升級(jí)的迷戀與渴望。這看上去像是一個(gè)局，或許也是一種罪，即使罪的起源并不是工業(yè)4.0本身。
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