-
我國(guó)裝備制造業(yè)規(guī)模穩(wěn)居世界首位
近日，在廣西南寧市召開(kāi)的全國(guó)裝備工業(yè)工作會(huì)議上，工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)蘇波介紹，去年我國(guó)裝備制造業(yè)產(chǎn)值規(guī)模突破20萬(wàn)億元，占全球比重超過(guò)三分之一，穩(wěn)居世界首位。
-
-
2014機(jī)械全行業(yè)產(chǎn)品價(jià)格水平仍在低位
2014年機(jī)械工業(yè)當(dāng)月價(jià)格指數(shù)和累計(jì)價(jià)格指數(shù)延續(xù)了2013年走勢(shì)，仍在100%以下，但從趨勢(shì)看，均有小幅提升。2014年1月機(jī)械工業(yè)價(jià)格指數(shù)均為98.7%，2月均為98.8%，3月98.9，均小幅提升0.1%。
-
-
歐盟機(jī)床制造商呼吁更加積極的產(chǎn)業(yè)政策
日前，歐盟機(jī)床工業(yè)聯(lián)合會(huì)對(duì)歐盟近期關(guān)于重建歐盟制造基地必要性的講話(huà)表示歡迎，但要求采取更加具體和直接的行動(dòng)，呼吁歐盟必須承諾在 2020 年前提高制造業(yè)在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值中的占比。
-
-
壯大技工隊(duì)伍不能光靠發(fā)展職業(yè)教育
中國(guó)制造要提高競(jìng)爭(zhēng)力，技工隊(duì)伍的規(guī)模和結(jié)構(gòu)非常關(guān)鍵。然而，中國(guó)當(dāng)前的技工隊(duì)伍無(wú)論是數(shù)量、結(jié)構(gòu)和質(zhì)量上，都難以滿(mǎn)足產(chǎn)業(yè)升級(jí)和工業(yè)強(qiáng)國(guó)建設(shè)的需求。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前城鎮(zhèn)企業(yè)共有1.4億名職工，其中技術(shù)工人有7000多萬(wàn)
-
Iglidur 30周年新聞發(fā)布會(huì)
2014年3月10日晚，iglidur 30周年新聞發(fā)布會(huì)在上海隆重舉行。易格斯中國(guó)執(zhí)行總經(jīng)理毛建軍、亞洲區(qū)主管Marc、中國(guó)軸承部總經(jīng)理盧飛、亞洲區(qū)汽車(chē)行業(yè)經(jīng)理Dirk以及眾的行業(yè)媒體和客戶(hù)代表出席了此次發(fā)布會(huì)。
-
-
2014年機(jī)床工具行業(yè)仍將低位運(yùn)行
日前，筆者走訪(fǎng)了上海、西安、深圳等地機(jī)床展，各大展會(huì)、交流會(huì)、論壇等一如既往的火爆?！笆е畺|隅，收之桑榆”，在當(dāng)前行業(yè)下滑的趨勢(shì)下，企業(yè)參加展會(huì)和交流會(huì)，了解一些前沿技術(shù)和產(chǎn)品，多和同行交流，做到知己知彼，為使自己能在危機(jī)中尋得一線(xiàn)生機(jī)。2014年第一季度即將結(jié)束，人們期待的機(jī)床行業(yè)回暖跡象似乎遙遙無(wú)期。
-
-
富士NXT顯示屏維修,三菱人機(jī)界面維修，找創(chuàng)美
創(chuàng)美維修中心專(zhuān)業(yè)為您提供各種品牌，各種型號(hào)觸摸屏維修，液晶屏維修，工業(yè)顯示屏維修，人機(jī)界面維修，工業(yè)主機(jī)維修，工業(yè)電腦維修，工業(yè)顯示器維修等，長(zhǎng)期承接全國(guó)各省市維修業(yè)務(wù)?。?/span>
-
-
-
-
-
機(jī)床產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)足發(fā)展，穩(wěn)健升級(jí)機(jī)會(huì)無(wú)限
總部位于德國(guó)奧伯科亨的卡爾蔡司是一家在光學(xué)及光電子行業(yè)全球領(lǐng)先的集團(tuán)公司。在全球擁有30多個(gè)生產(chǎn)基地、50多個(gè)銷(xiāo)售和服務(wù)中心，24,000員工遍布全球，身處面向未來(lái)的重要行業(yè)，作為富有創(chuàng)意的產(chǎn)品和服務(wù)提供商，卡爾蔡司躋身于頂級(jí)科研密集型高科技公司之列?？柌趟炯瘓F(tuán)的成功歷史始于1846年。此后，集團(tuán)一直維持增長(zhǎng)并不斷提升其企業(yè)價(jià)值?？柌趟炯瘓F(tuán)在四個(gè)戰(zhàn)略發(fā)展領(lǐng)域，即工業(yè)解決方案、科研解決方案、醫(yī)療技術(shù)、消費(fèi)光學(xué)，提供產(chǎn)品和服務(wù)。
.
-
-
雷尼紹全新推出創(chuàng)新多功能比對(duì)儀Equator™ — 多功能比對(duì)儀
全新的專(zhuān)利Equator™比對(duì)儀能夠降低購(gòu)買(mǎi)、維護(hù)和夾具成本，可對(duì)多種工件預(yù)編程，而且可在幾分鐘之內(nèi)對(duì)設(shè)計(jì)變更進(jìn)行重新編程。Equator是傳統(tǒng)專(zhuān)用比對(duì)測(cè)量的全新替代方案，它前所未有地填補(bǔ)了市場(chǎng)空白。它不僅是一款新型比對(duì)儀，還標(biāo)志著雷尼紹首個(gè)比對(duì)儀產(chǎn)品線(xiàn)的問(wèn)世。
Equator采用專(zhuān)利的低成本設(shè)計(jì)、獨(dú)特的結(jié)構(gòu)與操作方法，能夠用于大量加工件檢測(cè)的高速比對(duì)測(cè)量。通過(guò)與業(yè)內(nèi)領(lǐng)先公司合作并在車(chē)間環(huán)境下進(jìn)行測(cè)試，本產(chǎn)品的性能在多個(gè)行業(yè)及應(yīng)用中得以驗(yàn)證和改進(jìn)。
-
關(guān)節(jié)臂掃描儀對(duì)車(chē)輪輪輻厚度的測(cè)量應(yīng)用
輪輻是汽車(chē)最重要的組成部件之一，對(duì)汽車(chē)行駛的安全性、整車(chē)外觀的美觀程度等具有重要的意義。隨著汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展，人們對(duì)于汽車(chē)輪輻的要求也越來(lái)越高，如何通過(guò)先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)和加工工藝，來(lái)不斷完善汽車(chē)輪輻的安全性和可靠性，延長(zhǎng)汽車(chē)車(chē)輪的使用壽命，已成為目前整個(gè)行業(yè)所最為關(guān)注的問(wèn)題之一。本文將重點(diǎn)闡述如何利用節(jié)臂掃描儀完成車(chē)輪輪輻厚度的測(cè)量；通過(guò)該測(cè)量方法的使用，極大的提高輪輻厚度的檢測(cè)效率和可靠性，對(duì)同類(lèi)零件的加工具有重要的指導(dǎo)作用。
共202條記錄，每頁(yè)顯示20條，當(dāng)前第2/11頁(yè)
[首頁(yè)] [上頁(yè)] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [下頁(yè)] [尾頁(yè)]
