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精浚科技：盛裝亮相沈陽制博會 品質(zhì)彰顯實(shí)力
2013年9月13日沈陽國際展覽中心，第十二屆中國制博會盛大開幕。本屆制博會所展出的千余款代表當(dāng)今裝備制造業(yè)界尖端水平的產(chǎn)品，令參展觀眾及筆者印象深刻。作為專業(yè)生產(chǎn)線軌產(chǎn)品的精?？萍迹瑪y旗下多款精品亮相展會。對于這樣年輕化的公司，在幾近白熱化的市場競爭中是如何占據(jù)一席之位的呢？帶著這樣的疑問，筆者有幸采訪了精浚科技（杭州）有限公司經(jīng)理林建志先生。
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媒體猜測十八屆三中全會的改革方案
當(dāng)十八屆三中全會于下月在北京召開時(shí)，也是新一屆中央領(lǐng)導(dǎo)層執(zhí)政屆滿周年之際（以十八大為期）。國內(nèi)各地紛紛猜測未來中國的改革方案。
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政府實(shí)質(zhì)性加稅將成為未來改革走向
分稅制改革之后，國家財(cái)稅收入不斷增加，但與此同時(shí)，地方政府也日益暴露出事權(quán)多財(cái)權(quán)少的問題，一些地方財(cái)政入不敷出，土地出讓收入等已成為許多地方政府財(cái)政預(yù)算外收入的重要來源。
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中國汽車模具的概況
汽車模具技術(shù)集合了機(jī)械、電子、化學(xué)、光學(xué)、材料、計(jì)算機(jī)、精密檢測和信息網(wǎng)絡(luò)等諸多學(xué)科，是一個(gè)綜合性高學(xué)科的系統(tǒng)工程。模具是汽車工業(yè)的基礎(chǔ)工藝裝備，汽車生產(chǎn)中90%以上的零部件都需要依靠模具成形。
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友嘉集團(tuán)：苦練內(nèi)功，夯實(shí)基礎(chǔ)，迎接轉(zhuǎn)型升級的大浪淘沙
擁有“華人數(shù)控機(jī)床第一品牌”的殊榮，帶著“世界第一大立式加工中心機(jī)床集團(tuán)”的榮耀，承載著“華人最大功能CNC機(jī)床集團(tuán)”等一系列光環(huán)的友嘉實(shí)業(yè)集團(tuán)（以下簡稱友嘉），一直以來都被譽(yù)為盛放在機(jī)床行業(yè)里的一朵奇葩。無論市場幾經(jīng)起起落落，友嘉依舊魅力不減，風(fēng)光無限。自2011年下旬開始，整個(gè)機(jī)床行業(yè)出現(xiàn)下滑趨勢，在這樣的現(xiàn)狀下，無論是國外企業(yè)大亨，還是國內(nèi)初露鋒芒的中小廠商，都紛紛開始了對于企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的謹(jǐn)慎思考，于企業(yè)而言，雖不至于舉步維艱，但用不容樂觀來形容也并不為過。然而友嘉今年截至目前在大陸地區(qū)已獲得8億的不俗業(yè)績，格外引人注目。日前，筆者再次走近友嘉集團(tuán)，帶著諸多好奇采訪了杭州友佳精密機(jī)械有限公司中北區(qū)銷售總監(jiān)楊晉先生。
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2013年10月期《機(jī)床商情》編者語
2013年10月1日，共和國迎來64歲華誕。64年的風(fēng)雨歷程，無數(shù)困難坎坷都跋涉而過。從改革開放至今，世界見證著“中國夢”不斷實(shí)現(xiàn)的過程。經(jīng)濟(jì)體制改革、人民生活水平提高，高端技術(shù)領(lǐng)域不斷突破⋯⋯作為國民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)的裝備制造業(yè)更是以其翻天覆地的變化震驚全球。我們不妨簡要的來回顧一下我國機(jī)床與共和國同成長的輝煌歷史。
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引領(lǐng)行業(yè)趨勢匯聚物流精英 CeMAT ASIA 2013即將啟幕
物料搬運(yùn)、自動化技術(shù)、運(yùn)輸系統(tǒng)和物流的國際盛會—2013亞洲國際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會（簡稱：CeMAT ASIA）將以超高的技術(shù)含量、豪華的展商陣容、多元的增值服務(wù)全面演繹物流行業(yè)新氣象，彰顯領(lǐng)先地位。展會由中國物流與采購聯(lián)合會、中國機(jī)械工程學(xué)會、德國漢諾威展覽公司和漢諾威米蘭展覽（上海）有限公司聯(lián)合主辦，將于10月28-31日在上海新國際展覽中心隆重舉行。
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2013數(shù)控機(jī)床與金屬加工展、2013工業(yè)自動化展將于11月5-9日舉行
由漢諾威米蘭展覽（上海）有限公司承辦的2013數(shù)控機(jī)床與金屬加工展（簡稱：MWCS）、2013工業(yè)自動化展（簡稱：IAS）將繼續(xù)作為中國國際工業(yè)博覽會的重要組成部分，于11月5-9日在上海新國際博覽中心隆重舉行。今年，兩大工業(yè)品牌展全新布局，聚焦智能化、數(shù)字化、綠色發(fā)展的先進(jìn)制造技術(shù)，規(guī)模再創(chuàng)新高。MWCS將迎來超過600家展商，展出面積達(dá)到60,000平方米；IAS的展出面積突破40,000平方米，將與500家工業(yè)自動化企業(yè)共襄盛會；展會現(xiàn)場將接待超過10萬名專業(yè)觀眾。
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模具的精細(xì)化制造在汽車模具行業(yè)的作用
隨著我們國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，汽車市場面臨一個(gè)前所未有的發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)，各主機(jī)廠之間競爭越來越激烈，車型的更新?lián)Q代越來越頻繁，然而決定整體外觀質(zhì)量的各覆蓋件制造條件要求更加嚴(yán)格，因此，模具的加工、制造、裝配、調(diào)試等相關(guān)過程必須做細(xì)、做精、做全。模具的精細(xì)化制造已是必然趨勢。
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逼自己放手才是組織成長的起點(diǎn)
臺灣特力集團(tuán)總裁何湯雄一手把公司做大，卻發(fā)現(xiàn)自己成了公司最大的絆腳石。面對這種局面，許多經(jīng)營者會陷入兩難，但他方向篤定：“要永續(xù)經(jīng)營，一定要從家族經(jīng)營轉(zhuǎn)為專業(yè)經(jīng)營！”為此，他引進(jìn)3位IBM退休顧問，展開創(chuàng)業(yè)27年來第一場組織變革。這場天翻地覆的組織改造，成為臺灣家族企業(yè)延攬專業(yè)經(jīng)理人擔(dān)任CEO的經(jīng)典案例。當(dāng)經(jīng)營者勇于讓出鎂光燈，公司的舞臺，反而能延伸出無限的寬廣。
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黑天鵝作者教你從混亂變強(qiáng)大
書名：反脆弱 作者簡介：納西姆•尼可拉斯•塔雷伯（Nassim Nicholas Taleb），致力研究不確定性、機(jī)率和知識的問題。擁有沃頓學(xué)院企管碩士及巴黎大學(xué)博士學(xué)位。
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德國優(yōu)秀的企業(yè)是如何造就的？
2008年金融危機(jī)后，德國不但是少數(shù)幾個(gè)保持增長且存在貿(mào)易盈余的國家，而且在就業(yè)、財(cái)政狀況和股票市場等方面都表現(xiàn)出色。羅蘭貝格管理咨詢公司創(chuàng)始人羅蘭·貝格認(rèn)為，德國充滿活力的企業(yè)生態(tài)體系是關(guān)鍵。
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埃馬克高精密電解加工（PECM）技術(shù)——應(yīng)對難加工材料的解決方案
汽車生產(chǎn)行業(yè)發(fā)展飛速，其趨勢之一就是，建設(shè)新的生產(chǎn)基地，迎接新的挑戰(zhàn)。特別是南美和中國，正在建設(shè)大量的生產(chǎn)基地，這些基地的規(guī)劃會受到多種需求的影響。不僅需要建設(shè)具備創(chuàng)新技術(shù)和高度靈活的生產(chǎn)線來確保產(chǎn)量的提高（例如，每天出廠的乘用車數(shù)量），還要必須保障產(chǎn)品質(zhì)量的不斷提高。因此，在研發(fā)更有效的新工藝方面，對機(jī)械工程設(shè)計(jì)行業(yè)的創(chuàng)新者們提出了更高的要求，而埃馬克（EMAG）的PECM技術(shù)在對難加工材料制成的復(fù)雜零部件進(jìn)行加工時(shí)擁有巨大的優(yōu)勢。
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