“要把一克重量送上天，需要花費(fèi)一克黃金。”
這是在航空航天界非常流行的一句話(huà)，意思是減重對(duì)于飛行器意義重大。包裹在飛機(jī)外殼的蒙皮，為了降低減輕重量而被加工成如同雞蛋殼一樣薄，以至于只要用手指輕輕一壓，蒙皮就會(huì)發(fā)生變形。
蒙皮，被形容為飛行器的“外衣”，占機(jī)身面積的80%，占機(jī)身重量的21%。最薄處和雞蛋殼差不多，要完成這項(xiàng)加工，只能采用鏡像銑技術(shù)，通過(guò)銑削與鏡像支撐雙側(cè)同步運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)加工。
聽(tīng)似容易，但要實(shí)現(xiàn)高精度控制，可絕非易事，這需要精細(xì)到毫厘的準(zhǔn)確定位，否則就會(huì)“謬以千里”。過(guò)去，為了加工一張飛機(jī)蒙皮，需要將其放在化學(xué)試劑里浸泡腐蝕，通過(guò)22道化銑工序，產(chǎn)生大量污染之后才能制作完成。
如今，通過(guò)高精度數(shù)控機(jī)床，以及“一托一刀”的對(duì)稱(chēng)精準(zhǔn)同步運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)，便可實(shí)現(xiàn)在“雞蛋殼”上高精度“舞蹈”。
都說(shuō)“高端工業(yè)母機(jī)一直是中國(guó)工業(yè)的短板。”但隨著時(shí)間的推移和技術(shù)的進(jìn)步，誕生了很多以前不敢想象的精密技術(shù)。
目前能加工蒙皮的企業(yè)，集中在法國(guó)、意大利、德國(guó)、中國(guó)，都是制造業(yè)發(fā)達(dá)的國(guó)家。
咨詢(xún)蒙皮機(jī)床：135 2207 9385
