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日本山崎馬扎克復(fù)合車銑加工中心INTEGREX 100-IV
INTEGREX 100-IV Series
走自己的路
1983年，被稱為時代異己分子的機(jī)器，到現(xiàn)在已經(jīng)成長為炫耀于全世界,獲得最大出貨成績的機(jī)器了。已經(jīng)到了第三世代的“Integrex”，總是為當(dāng)世的人帶來感動。
現(xiàn)在起,還要創(chuàng)造出超越性的感動- - - -INTEGREX IVseries
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單主軸車銑加工中心
158機(jī)床網(wǎng)-單主軸銑車加工中心,工件毛坯采用棒料或者是可以用三爪卡盤夾緊的盤形毛坯。一定定位完成銑削和車削加工。
通過安裝副車削主軸還可以實現(xiàn)對工件的六面加工。
機(jī)床擁有最大程度的柔性，采用最少的定位次數(shù)完成復(fù)雜工件的全加工。
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RDZ柔性風(fēng)琴式導(dǎo)軌防護(hù)罩(風(fēng)琴虎)
此罩是護(hù)罩中最先進(jìn)的一種形式，它能彌補各種護(hù)罩解決不了的問題。這類護(hù)罩在世界占有鄰先地位。
特點：1.此燈護(hù)罩具有不怕腳踩、硬物沖拉不變形、壽命長、密封好和運行輕便等特點。2.護(hù)罩行程長,壓縮小,長度的比值1000:100.
性能:1.該產(chǎn)品使用專用的材料,耐冷卻劑,防油、砂輪沫和鐵屑等；
2.護(hù)罩具有行程長壓縮小的優(yōu)點;
3.護(hù)罩的風(fēng)箱速度可達(dá)600m/分;
4.護(hù)罩內(nèi)部沒有任何金屬零件,不用擔(dān)心護(hù)罩工作時會出現(xiàn)零件松動而給機(jī)器造成嚴(yán)重的破壞.
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供應(yīng)交叉滾子導(dǎo)國軌
滾柱交叉導(dǎo)軌副是由兩根具有V型滾道的導(dǎo)軌、滾子保持架、圓柱滾子等組成，相互交叉排列的圓柱滾子在經(jīng)過精密磨削的V型滾道面上作往復(fù)運動，可承受各個方向的載荷，實現(xiàn)高精度、平穩(wěn)的直線運動。
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車銑中心
CHD25車銑復(fù)合中心是按模塊化要求設(shè)計的九軸五聯(lián)動車銑復(fù)合中心,該產(chǎn)品為模塊化設(shè)計的多功能機(jī)床,適用于軍工、航空、航天等企業(yè)形狀復(fù)雜、加工精度要求較高的零件加工。
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CKX51系列單柱立式車銑加工中心
158機(jī)床網(wǎng)-CKX51系列單柱立式車銑加工中心,是我公司開發(fā)的名牌產(chǎn)品,是新型的多功能、高精度、高效率復(fù)合加工機(jī)床,既具有一般數(shù)控立式所具備的功能,又有能一次裝卡完成鉆、銑、鏜、攻絲、磨削等功能,可加工各種復(fù)雜曲面.CKX51系列機(jī)床具有三個聯(lián)動數(shù)控軸為三軸聯(lián)動。
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HTM40車銑加工中心
158機(jī)床網(wǎng)-HTM40車銑加工中心是一種集成了車、銑、鉆、鏜、攻絲等功能于一臺設(shè)備上的高柔性機(jī)床，適用于航空、航天、船舶、軍工以及民用工業(yè)。
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HTM54103車銑中心
158機(jī)床網(wǎng)-HTM54103車銑中心是一臺高精度、高剛性、高復(fù)合化的數(shù)控機(jī)床，具有X、Y、Z、B、C五軸功能并可實現(xiàn)五軸聯(lián)動。
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多軸CNC車銑中心
QUEST ® TT多軸CNC車銑中心如果大批量生產(chǎn)是你的任務(wù)，這就是你要的機(jī)床！同時，多軸加工，復(fù)雜，高質(zhì)量零件在一臺機(jī)床直到完成最后精加工。
哈挺獨特特性包含：
◆ 兩個刀塔可以同時加工一個主軸或同一主軸（平衡切削）
◆ B65定長控制彈簧夾頭增大了棒料夾持 能力和精密控制長度，卡盤也可提供
◆ 鑄鐵床身經(jīng)過HARCRETE®聚合物加強，保證最佳的剛性和抗震特性
◆ 獨立的，重載型直線導(dǎo)軌用于上下刀塔，拖板和第二主軸，極大地減少了導(dǎo)軌間震動的相互影響，改善了加工精度和表面光潔度
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四軸車銑中心
陣列刀庫，超大行程的Y軸，T型床身，箱式立柱結(jié)構(gòu)，液壓自動卡盤或筒夾，套筒主軸，大功率鉆銑主軸
特別推薦應(yīng)用加工：滾珠螺母加工，燈飾零件加工，噴霧設(shè)備噴嘴加工。
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